Từ khóa: tình Bộ GTVT

Hà Nội thừa nhận dành làn riêng cho BRT là chưa hợp lý

Hà Nội thừa nhận dành làn riêng cho BRT là chưa hợp lý

Tại phiên họp tập thể tháng 4, Chủ tịch Hà Nội Nguyễn Đức Chung chỉ đạo: Sở GTVT nghiên cứu, làm việc với TCty vận tải để trước mắt thí điểm 6 tháng việc cho các loại xe buýt khác đi vào làn BRT. Sau đó nghiên cứu mở rộng thêm các phương tiện khác.
"BOT bây giờ bị xem như tội đồ. Bọn tôi gục hết rồi"

"BOT bây giờ bị xem như tội đồ. Bọn tôi gục hết rồi"

“BOT bây giờ bị xem như tội đồ. Bọn tôi gục hết rồi. Muốn biết lợi nhuận tại cầu Rác, đến Cục thuế hỏi là chính xác. Đường tránh TP.Hà Tĩnh còn nợ ngân hàng 251 tỷ đồng” – một lãnh đạo Công ty Sông Đà cho biết.
Vé bay 0 đồng "đấu" hàng không sang chảnh

Vé bay 0 đồng "đấu" hàng không sang chảnh

Chiếc vé bay giá rẻ có xấu xí đến mức phải tìm lý do để khai tử? Hay cái cần khai tử chính là tư duy phi thị trường, đặt quyền lợi của mình đứng trên tất cả?
Nóng phí BOT Bến Thủy: Giảm 50% giá vé dân không chịu

Nóng phí BOT Bến Thủy: Giảm 50% giá vé dân không chịu

Tình trạng người dân phản ứng, bức xúc về trạm thu phí BOT cầu Bến Thủy không được giải quyết dứt điểm gây mất an ninh, ATGT khu vực. Cách giải quyết của Bộ GTVT và Cienco 4 vẫn chưa thể khiến các chủ phương tiện hạ hỏa.
Bộ GTVT giảm 50% giá vé cho người dân ở 2 đầu cầu Bến Thủy

Bộ GTVT giảm 50% giá vé cho người dân ở 2 đầu cầu Bến Thủy

Trước những kiến nghị của người dân ở 2 đầu cầu Bến Thủy (bắc qua sông Lam nối 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh) về việc thu phí qua cầu. Mới đây, Bộ GTVT đã ban hành công văn thống nhất giảm 50 % giá dịch vụ đường bộ cho người dân nơi đây.
BOT gây bức xúc do giám sát, điều hành dễ dãi?

BOT gây bức xúc do giám sát, điều hành dễ dãi?

Theo TS. Nguyễn Hữu Hiểu, Giảng viên Trường Đào tạo và Bồi dưỡng nghiệp vụ kiểm toán, quá trình xây dựng, vận hành khai thác các dự án BOT đã bộc lộ một số vấn đề. Nguyên nhân chủ yếu là do công tác điều hành chứ không phải do bản chất của BOT.
Xem thêm trên infonet